Замена масла в АКПП в Рязани

Замена масла в АКПП

Масло в автоматической коробке передач (ATF — Automatic Transmission Fluid) выполняет несколько функций: смазывает, отводит тепло, передаёт крутящий момент через гидротрансформатор. Со временем ATF теряет свойства, загрязняется продуктами износа фрикционов, что приводит к толчкам, задержкам при переключении и, в конечном счёте, к дорогостоящему ремонту коробки.

В «Мир Колеса» мы предлагаем два метода замены масла в АКПП — частичный и аппаратный.

Частичная замена

Слив отработанного масла через сливную пробку и заливка свежего. Заменяется 30–50% объёма. Метод подходит для профилактики и для коробок с большим пробегом, где полная замена может вызвать промывку отложений. Рекомендуется повторять каждые 15 000–20 000 км.

Аппаратная (полная) замена

С помощью специального аппарата, подключаемого к магистрали АКПП, выполняется вытеснение старого масла новым. Заменяется до 90–95% объёма. Аппаратная замена рекомендуется каждые 60 000–80 000 км для современных АКПП. Результат — чистое масло, плавные переключения, продление ресурса коробки.

Какие масла используем

В работе применяем сертифицированные ATF-масла, соответствующие спецификациям производителей: Dexron, ATF WS, ATF SP, CVT Fluid и другие. При замене также меняем фильтр АКПП (если конструкцией предусмотрен доступный внешний фильтр).